2025年多哈世乒赛本应是乒乓球界的盛事，却因主办方的组织问题频频引发争议，央视体育新闻5月18日晚的报道中，资深记者李武军直言不讳地批评了赛事的组织水平：“各支队伍分散在八个酒店，主副场馆相隔十几公里，班车等待时间长达一小时，甚至司机多次送错场馆……这些混乱让运动员的参赛体验和准备时间大打折扣。”这番评论迅速引发关注，而中国台北队队医同日发布的社交媒体吐槽：“司机第几次开错路了？”更是将舆论推向高潮

这事儿说白了就是“想省钱却捅娄子”。主办方把参赛队伍分散塞进八个酒店，运动员每天要坐车半小时才能到比赛场馆。最离谱的是司机连路都认不清，拉着运动员满城乱转，有人差点错过比赛。中国香港选手朱成竹一天要打三场比赛，结果因为司机绕路，她连吃饭时间都没有，饿着肚子打球。

主办方搞了个“双场馆”新花样，主馆和副馆隔了15公里。本来想学电视台分镜头切换，结果把自己绕进去了。运动员一天要跑两个场馆，路上折腾的时间比训练还久。瑞典选手莫雷加德和卡尔伯格坐班车去训练，半路堵了半小时，差点没赶上热身。德国队的法尔克更惨，司机迷路了，他直接冲到驾驶座给司机导航，活生生把运动员逼成导游。

最气人的是裁判态度。王楚钦的球拍胶皮突然开裂，裁判硬说“不影响比赛”，逼着他用破拍子打球。最后还是教练肖战冲上去递备用球拍，才没让比赛翻车。中国台北队的理疗师直接发飙：“球迷都能混上运动员班车，查证件时躲猫猫！”这安保水平连小区门卫都不如。

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其实多哈不是第一次办比赛，前几年搞过WTT系列赛也算有经验。但这次非要选卢塞尔体育场当主馆——这地方办过足球世界杯决赛，座位多、名气大，说白了就是图个“面子工程”。结果运动员的“里子”全被忽略了：年轻选手因为交通问题被迫退赛，老将们被折腾得精疲力尽。

要说解决办法也不难。中国队早就用上高科技，AI分析对手、VR模拟场地，这些好办法都能学。再给司机装个导航软件，实时监控路况，总比让运动员当人肉GPS强。国际乒联也该长点心，这几年又是换球台颜色又是改球重，规则变得太勤快，碰上组织混乱反而添乱。

说到底，比赛再好看也得先让人好好比赛。球迷说得好：“我们不在乎海报多漂亮，就想看运动员稳稳站上领奖台。”这次乱象给所有办赛的城市敲了警钟——把运动员伺候好了，比赛才能真精彩。返回搜狐，查看更多